Архив рубрики: Гомель

Кто и когда построил объездную железную дорогу (Гомельский объезд)?

Предлагаемая Вашему вниманию статья является личным мнением автора и не претендует на академичность изложения и исследования.

Однопутная окружная железная дорога (Гомельский объезд) обходит город с северо-востока. По этой дороге следует пригородный поезд «Гомель-Гомель» .
Объездная дорога начинается в Еремино, пересекает реки Сож и Ипуть и заканчивается возле Березок, на ней расположена станции Сож, Ипуть и остановочные пункты Волотова, Прудок, Плёсы, Клёнки, Будотень, Романовичи.
Я выделил несколько элементов этой железнодорожной ветки:
объездная дорога Гомель-Гомель

1. основная трасса
железная дррога Гомель-Гомель

Читать далее

Старичные озера возле Гомеля

В окрестностях Гомеля возле основного русла реки Сож (преимущественно у ее правого берега) перед впадением реки Ипуть до сих пор сохранилось множество озер — объектов изучения лимнологии:
старицы Сожа
Эти озера относятся к группе старичных (пойменных), образовавшихся на месте старых русел реки Сож, и имеют серповидную, пилообразную или вытянутую форму (в Беларуси также встречаются ледниковые и карстовые озера).
Вот что сказано об этих озерах во втором томе подробнейшего описании озер Беларуси — «ВСЕ ОЗЕРА БЕЛАРУСИ» Валерия Григорьевича Иванова (http://samlib.ru/i/iwanow_w_g/ivg200248.shtml):

«В районе г. Гомель, расположенного в 301 км на юго-восток от г. Минск, в припойменной и пойменной зонах рек Сож и Ипуть находится 49 безымянных пойменных и старичных озер. Данные озера относятся к территории Гомельского района. Сведений об их параметрах и окружающей их местности не найдено.»

Но у многих из этих озер все-таки есть имена!
На трехверстовой карте Шуберта 1913 года подписаны названия озер (причем не слишком разборчиво):
гомельские озера

  1. Поветное
  2. Быстрица
  3. Мертвица
  4. Глушец
  5. Броньня
  6. Старик
  7. Ножище
  8. Боровица
  9. Сахутен
  10. Дрец

Намного разборчивее подписи озер на более старой военно-топографической карте 1861 года:
озера возле Гомеля

Читать далее

Любительская стратиграфия

Разрез грунта на опушке леса возле Гомеля:
 разрез грунта лес
Читать далее

velcom 4G в Гомеле

В Гомеле для абонентов velcom стало доступно подключение к Интернету по технологии «четвертого поколения» 4G (в варианте LTE).
Чтобы проверить, поддерживают ли Ваше устройство и SIM-карта эту технологию, можно отправить USSD-запрос *181#:
Velcom 4G

Скорость подключения (прием/передача) можно проверить с помощью приложения Speedtest:
в квартире в центре города (подключение нестабильно — часто переключается на 3G):
прием — 7,71 Мбит/с, передача — 4,06 Мбит/с
Velcom 4G

Странные старинные карты окрестностей Гомеля

Вот фрагмент окрестностей Гомеля из карты  Karta Granic Polski y Russii, … :
старинная карта Гомеля

(Источник — maps.mapywig.org)
карта Гомеля 18 века

Эта карта издана в 1772 году — год вхождения Гомеля в состав Российской Империи по условиям Первого раздела Речи Посполитой:
старая карта Гомеля

Составитель — известный картограф и математик Риччи Заннони (Rizzi Zannoni):
Rizzi Zannoni

Rizzi Zannoni
(источник — pl.wikipedia.org)

Читать далее

Мои рыбацкие опыты на реке Сож (записки начинающего рыболова)

Велотрипы в места вблизи Сожа, между Плесами и Старым Селом, подвигли меня на повторное приобщение к оставшемуся в далеком прошлом искусству рыбной ловли.
Вот результаты одной из моих рыбалок после более чем 20-летнего перерыва:
 ловля уклейки на Соже
Поймал я этих рыб на берегу реки Сож:
рыбалка на Соже

Далее я описываю моё постижение увлекательного процесса рыбалки с поплавочной удочкой  — снаряжение оснастки, ее монтаж, вязание рыбацких узлов, способы поплавочной ловли…
Читать далее

Как называются леса возле Гомеля?

Гомель окружен несколькими лесными массивами:
гомельские леса
Днепро-Сожский лес — в междуречье Сожа и Днепра, примыкает к Гомелю с юго-запада, протекает река Уза
Новобелицкий лес — примыкает к Гомелю с юга
Шабринский лес — к свостоку от Гомеля, в междуречье Сожа и Ипути
Добрушский лес — к востоку от Добруша в пойме реки Ипуть
Ветковский лес — в 18 км к северо-востоку от Гомеля

Шабринский лес ранее относился к Шабринскому лесничеству, административные здания которого находились в этом же лесу. В настоящее время большая часть этого леса относится к вновь созданному (не ранее 1989 года) Романовичскому лесничеству.

Интересна этимология топонима «шабринский» !

1 В толковом словаре Д. Н. Ушакова есть слово «шабрить» — «обрабатывать шабером» (шабер — слесарный инструмент для обработки поверхностей металлических изделий).

2 Есть еврейская фамилия Шабринский, которая произошла от названия деревни Шебрин в Брестской области (toldot.ru).

Откуда взялось это название в наших местах?

Высохшая речка в Шабринском лесу возле Гомеля

В лесном массиве между Гомелем и Добрушем на расстоянии 2,31 км от трассы, примыкающей к дороге Р124, можно наткнуться вот на такой мостик:
лесная речка Гомель
Здесь не так давно текла лесная речушка:
лесная речка Добруш
Читать далее

Верстовая квартальная разметка в Шабринском лесу возле Гомеля

Между Гомелем и Добрушем расположен большой лесной массив — Шабринский лес. Интересной особенностью этого леса является наличие в одной из его частей квартальной разметки, выполненной в … верстах!!!
В настоящее время этот лес относится почти целиком к Романовичскому лесничеству.
В этом лесу можно выделить две части — западную (1) и восточную (2):
лес между Гомелем и Добрушем

Квартальная сеть
Обе части разделены квартальными просеками, образующими квартальную сеть.
Вот как выглядит такая просека в западной части леса:
лесная просека
На пересечениях квартальных просек расположены квартальные столбы:
квартальный столб квартальные столбы
Надписи на столбах обозначают прилегающие кварталы и наносятся согласно ГОСТ 6586-66 черной масляной краской по такому трафарету:
трафарет для квартальных столбов
Вот как выглядит поваленный старый квартальный столбик:
(надпись выполнена по вышеприведенному трафарету)
поваленный квартальный столбик

Размеры кварталов
Для своих «лесных» измерений я использовал спутниковую карту, доступную на сервисе Wikimapia.
В западной части ширина кварталов выбрана довольно произвольно — например, вот примеры ширины двух смежных кварталов — 883 и 879 метров:
гомельский лес
Но в восточной части леса все намного интереснее…
Читать далее

Luftwaffe над Гомелем

Аэродромы и части Luftwaffe в Гомеле

Продолжу тему Гомеля и окрестностей в минувшей войне (здесь я опубликовал найденную мной информацию о тяжелейших боях осени 1943 года). В этой же статье я попытался собрать разрозненные сведения об аэродромах и частях ВВС Третьего рейха в Гомеле и окрестностях.

Gomel-Nord

В [7] описывается авиабаза Fliegerhorst Gomel-Nord, причем утверждается, что она располагалась на месте нынешнего аэропорта Гомель (в чем я весьма сомневаюсь) и действовавшая с августа 1941 года до 26 ноября 1943 года.

В [7] указывается, что в октябре 1941 года на ней базировалась Kampfgruppe zur besonderen Verwendung 9 (KGrzbV 9), оснащенная самолетами Ju 52. Группой в то время командовал  оберст-лейтенант  Янсен (Johannes Janzen). [27] В ее задачу входила поддержка войск, наступающих на Москву [28].

В августе-сентябре 1943 года на ней базировалась 3-я группа 1-й эскадры штурмовой авиации люфтваффе — III. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 1 (III./St.G 1) (командир — майор Friedrich Lang) (самолеты — штурмовики Ju 87D [12]) [11, 15]. Эта группа в это время также базировалась в Карачеве, Полоцке и Бобруйске [24]. Самолеты группы летали на цели севернее и северо-восточнее Брянска, а дважды еще дальше — под Смоленск [26].

Согласно [24] в III./St.G 1 в августе 1943 года числилось 6 Ju 87D-1, 22 Ju 87D-3 и 4  Ju 87D-5, а в сентябре — 20 Ju 87D-3 и 9 Ju 87D-5.

Модель Ju-87 D-3 была разработана в середине 1943 года — усилена броневая защита и удалены или закрыты пропеллеры сирен. Чуть позже была создана модель Ju-87 D-5 — большее крыло, дополнительное бронирование кабины, в крыльях пулемёты MG-17 были заменены на пушки MG 151/20.

Каждый самолет нес четырехзначный буквенно-цифровой код, позволявший определить эскадру, группу, эскадри­лью, а также индивидуальный номер са­молета.
В St.G 1 бортовые номера самолетов имели вид A5+XX [26], где A5 — код эскадры (Geschwaderkennung), наносился черной краской перед крестом. Третья буква наносилась цветом, определяющим группу, и являлась порядковым номером самолета в эскадрилье. Последняя буква (всегда черного цвета) определяла эскадрилью. Код повторялся черным цветом на крыле снизу.


эмблема St.G 1 [19]

С июня 1942 года (до, по крайней мере, марта 1943 года) в Гомеле действовала комендатура авиабазы — Fliegerhorst-Kommandantur E 21/IV (в 1943 году ей командовал капитан Rudolf Dostert (?)) [10]

Читать далее